建议将僵尸车车主记入个人征信

发布时间:2021-10-29 来源:潇湘晨报 [slide:title]

  不少人大代表提交了涉及城市管理方面的建议

  政府工作报告提出,要采取“微更新”“渐进式”方式,全面提升城市综合环境和功能品质,努力做到水通、路平、墙美、灯亮、线齐、窗明。

  市十六届人大一次会议期间,记者在与代表们交流中发现,不少代表提交了涉及城市管理方面的建议,如建议完善小区充电配套设施、规范物业管理等。

  建议促进物业管理良性发展

  市人大代表胡琳关注的是物业管理方面的问题。

  “在我市的城市基础设施日益改善、市容市貌明显改观、城市化水平不断提高的大背景下,部分小区由于管理体制相对落后,物管纠纷日趋增多、弃管现象时有发生,影响到人民群众生活工作。”胡琳说。

  胡琳建议,规范物业管理,落实相关部门职责,促进我市物业管理良性发展。物业管理行政主管部门和法制宣传教育主管部门要加强对物业管理法律法规的宣传普及,提高物业管理企业及广大业主依法管理小区的责任和意识,增强物业公司、业主依法行使自身职权的能力。

  同时,胡琳也建议加强物业管理行政主管部门的行业指导和监督作用,除了要依法采取有效措施加大对物业公司从业资质审核、服务内容、收费标准、收费支出等环节上的监管,还应当从小区业主大会及业主委员会的召集和成立及其合法性方面予以指导,并依法规范、协调业委会与物业公司之间的关系。

  建议将僵尸车车主记入个人征信

  “几乎在每个城市,都可以看到在车位、路边上停着的积满灰尘、车体残损、车胎干瘪、锈迹斑斑的僵尸车……僵尸车的乱停乱放,不仅影响交通秩序和市容环境,而且存在安全隐患。”市人大代表刘学新说。

  刘学新表示,对于僵尸车的治理,不能停留在突击式的专项整治上,要建立僵尸车监管处置常态化机制,城市管理部门和交管部门紧密合作,交管部门发现,城市管理部门治理,衔接好僵尸车治理链条,净化道路交通环境。

  为此,他建议相关部门要建立相应的“黑名单”制度和驾驶准入制度,将随意遗弃车辆的僵尸车车主记入个人征信,限制其机动车买卖交易,形成责任倒逼。同时,提高车辆报废价格,提升车主主动报废车辆的积极性,疏堵结合,减少僵尸车的出现。